Ejemplo de gasolina en EE. UU.
300 millas a 30 MPG y USD 3,50 por galón estadounidense consumen 10.00 galones y cuestan $35.00.
Estima el consumo de gasolina o energía de un vehículo eléctrico y el costo de conducción con unidades de EE. UU. o Canadá. Ingresa la distancia total, la eficiencia del vehículo y el precio local del combustible o la electricidad.
Respuesta rápida: En EE. UU., el costo de gasolina es millas ÷ MPG × precio por galón estadounidense. En Canadá, es kilómetros × L/100 km ÷ 100 × precio por litro. Para vehículos eléctricos se usa la unidad de eficiencia en kWh de la región y la tarifa eléctrica ingresada.
Ingresa la distancia total cuyo costo deseas calcular. Los valores no se convierten al cambiar de región, por lo que los campos se reinician.
Ingresa los datos del viaje
Aquí aparecerán el consumo de energía y el costo estimados.
Esta calculadora ofrece una estimación del costo energético para planificación general. El consumo y los precios reales pueden variar según el vehículo, la ruta, el clima, las condiciones, las tarifas y las pérdidas de carga. No ofrece precios en vivo ni planifica rutas.
La calculadora obtiene primero el consumo de combustible o electricidad a partir de la distancia y la eficiencia ingresadas. Luego multiplica esa cantidad por el precio indicado. El cálculo conserva toda la precisión y solo redondea los resultados al mostrarlos.
Gasolina EE. UU.: galones = millas ÷ MPG; costo = galones × USD/galón.
Gasolina Canadá: litros = km × L/100 km ÷ 100; costo = litros × CAD/litro.
Vehículo eléctrico EE. UU.: kWh = millas × kWh/milla; costo = kWh × USD/kWh.
Vehículo eléctrico Canadá: kWh = km × kWh/100 km ÷ 100; costo = kWh × CAD/kWh.
Costo por distancia: costo total ÷ distancia ingresada.
Estos ejemplos llaman a la misma función de cálculo que la herramienta interactiva.
300 millas a 30 MPG y USD 3,50 por galón estadounidense consumen 10.00 galones y cuestan $35.00.
300 km a 18 kWh/100 km y CAD 0,15/kWh consumen 54.00 kWh y cuestan CAD 8.10.
Millas recorridas por galón estadounidense. Un MPG mayor implica menos gasolina para la misma distancia.
Litros consumidos por cada 100 kilómetros. Un valor menor implica menos gasolina.
Ingresa kWh por milla en EE. UU. o kWh por 100 km en Canadá, según la unidad junto al campo.
Suma ambas direcciones antes de ingresar la distancia. La herramienta no duplica el valor automáticamente.
Usa el precio por galón estadounidense, litro o kWh indicado. No se aplica tipo de cambio.
Ingresa la distancia total y la eficiencia. El modo de EE. UU. devuelve galones a partir de millas y MPG; el de Canadá devuelve litros a partir de kilómetros y L/100 km.
EE. UU. usa USD por galón estadounidense y Canadá CAD por litro. No se usan galones imperiales ni se convierten monedas.
Sí. EE. UU. usa kWh por milla y Canadá kWh por 100 km. Ambos multiplican el consumo estimado por la tarifa eléctrica ingresada.
No. Ingresa la distancia de ambas direcciones para ida y vuelta, o solo la distancia de ida.
No. Los ingresa el usuario y no se obtienen de estaciones, empresas eléctricas ni redes de carga.
El tráfico, la velocidad, las pendientes, la temperatura, los neumáticos, la carga, el climatizador y el estilo de conducción influyen.
Solo incluye lo que ya esté reflejado en el precio ingresado. No añade automáticamente pérdidas, tarifas por inactividad o red ni impuestos separados.
Revisado frente a la lógica de producción el 22 de agosto de 2026. Las pruebas abarcaron MPG y precio por galón de EE. UU., L/100 km y precio por litro de Canadá, ambas unidades eléctricas, decimales, energía con precio cero, divisores no válidos y desbordamiento derivado.
Es una estimación del costo energético, no un planificador de rutas. No elige rutas, calcula distancias, consulta precios, divide costos, aplica tipos de cambio ni modela paradas de carga.