EV充電時間計算機

💡クイック回答

EVの充電にはどのくらい時間がかかるのでしょうか。まず、充電範囲に必要な電力量を「使用可能なバッテリー容量 ×（目標% − 現在%）÷ 100」で求めます。車両上限が分かる場合は、その電力量を充電器出力と車両上限の小さい方で割ります。60 kWhのバッテリーを20%から80%まで充電するには36 kWhが必要で、一定出力での基準時間は7.2 kWなら5時間、11 kWなら約3時間16分です。実際にはさらに時間がかかることがあります。

🧮計算方法

車両上限を空欄にすると、車両が充電器の定格出力をすべて受け入れられると仮定します。レベル1・レベル2のAC充電は車両のAC受入上限または車載充電器の上限に制約され、DC急速充電は車両のDC受入上限と変動する充電曲線に制約されます。計算機は隠れた90%効率や一律のDC出力低下係数を適用しません。

📊レベル1・レベル2・DC急速充電時間の参考表

この表は、使用可能容量60 kWhのバッテリーを20%から80%まで充電し、36 kWhを追加する場合を比較しています。時間は計算機と同じ一定出力の式を使い、車両側により低い充電上限がないと仮定しています。実際のDC出力は充電中に変動するため、DC急速充電の行は数学的な基準値にすぎません。

これらは比較用の例であり、特定のEVに対する標準時間の保証ではありません。車両固有のACまたはDC上限によって有効出力が下がることがあり、DC急速充電が充電範囲全体でピーク出力を維持することはほとんどありません。

⚠️精度と制限

• 利用できる場合は使用可能なバッテリー容量を入力してください。総容量や公称容量ではSOCに基づく推定がより概算になります。
• 充電器の定格出力と車両の最大充電出力は上限であり、保証された平均出力ではありません。
• AC充電は変換損失、温度、バッテリーの温度調整、電気的な制限により長くなることがあります。
• DC急速充電の出力は通常、充電中に変化し、充電率が高いと低下することがよくあります。
• 80%の警告は計画上の目安であり、すべてのEVがその地点で出力を下げ始めるわけではありません。
• レベル1、レベル2、DC急速は充電区分です。比較したい構成の実際の充電器出力をkWで入力してください。
• この計算機は、車両の互換性、充電ネットワークの利用可否、電気料金、追加走行距離、バッテリー劣化をモデル化しません。

🔗出典と計算方法

• U.S. Department of Energy — Alternative Fuels Data Center EVの充電レベル、設備、充電時間に影響する要因の参考資料。
• U.S. Department of Energy — EVSE Infrastructure Training AC充電設備と車載充電器の出力上限の参考資料。
• Natural Resources Canada — Electric vehicle charging カナダのレベル1・レベル2 AC充電、DC急速充電、充電時間に影響する要因の参考資料。
• Natural Resources Canada — EV Charging Assessment カナダの充電事情とDC急速充電に関する指針の参考資料。